挑战武吉免登捷运征地案
法庭延至9月15日裁决申请

作者／本刊记者 Sep 06, 2011 10:57:20 am

【本刊记者撰述】吉隆坡高等法庭原定今天裁决吉隆坡武吉免登（Bukit Bintang）区二地主与三间公司申请司法复核，挑战捷运征地案，但法庭以需要更多时间考虑为由，延至9月15日裁决申请。但法庭发出暂缓令，搁置该征地。 吉隆坡武吉免登（Bukit Bintang）区二地主与三间公司向吉隆坡高等法庭申请司法复核，挑战国家基建公司（Prasarana） 征用价值超过5000万元的九个地段，以推行捷运隧道和捷运站建设工程。 根据《马来西亚局内人》报道，申请方代表律师苏天祖（译音，Su Tiang Joo）向媒体表示，高庭法官阿邦伊斯甘达（Abang Iskandar Abang Hashim）需要更多时间考虑是否批准申请方就征地案而提出司法复核。 苏天祖也指出，法官也发出了第二次的临时暂缓令，勒令暂缓上述征地，直到9月15日裁决申请。法官阿邦伊斯甘达在8月23日发出第一次的临时暂缓令，该暂缓令在今天到期。当时法官原定在9月6日裁决申请。 征地超出施工范围 申请方是两名地主及三间公司。两名地主是LTS资源控股（马）有限公司、Pedoman Cekap私人有限公司。三间公司是T.S.Law企业私人有限公司及两家子公司，LTS产业（马）私人有限公司和LTS资源私人有限公司。 申请方在上个月提出司法复核申请，并将联邦直辖区及城市发展部部长、马来西亚政府及吉隆坡联邦直辖区部土地局列为答辩方。 申请方要求法庭裁决政府援引《1960年土地征用法令》征用该地段是违反宪法，并且是不合法及有恶意，因为征用的地段超出了所需推行工程的范围。 申请方认为，捷运是在地下穿行，因此不需要征用地面的地段。 上述征用的九个地段超过7806平方公尺，申请方是在1990年代末逐步购置该地段，价值超过马币5000万元。 共征用20个地段 国家基建公司（Prasarana）将在武吉免登（Bukit Bintang）地区收购20个地段，以进行捷运的隧道和捷运站建设工程。 这些地段分步在Jalan Bukit Bintang、Jalan Imbi、Jalan Jati、Jalan Inai、Jalan Kamuning、Jalan Kampung和Jalan Utara，其中包括两家快餐麦当劳与肯德基、汽车展览室、俱乐部、住宅和办公室等。 政府也拟征用吉隆坡市中心苏丹街地段兴建捷运线路，引发苏丹街商家反对。 事件后来二度急转弯，马华公会总会长蔡细历承诺政府将不会征用苏丹街百年老店的建筑物，但事后陆路交通委员会主席赛哈密则称一般上征用土地，地面上建筑物须拆除，因此苏丹街征地案尚未明朗。